Vandaag liep mijn motor in noodloop als gevolg van een foutmelding van de gasklepschakelaar. Wat zijn de kenmerken van het rijden in noodloop? Ik moet zeggen dat ik de auto nog goed vond rijden, alleen het stationair toerental was hoger dan normaal.

Het schijnt dat de ECU in noodloop geen gebruik meer maakt van de input van enkele sensors, welke zijn dat en hoe wordt de mapping dan bepaald?